永川区位于长江上游，重庆西部，总体上处在欠发达阶段，城乡发展不均衡。全区把农村公路建设作为农村发展、农民致富的重要基础和重要保障，树立农村公路发展的全新理念，以人为本、因地制宜，统筹协调推进农村公路建设。截至2016年年底，重庆市永川区公路总里程3694公里，公路密度234.39公里/百平方公里，镇通畅率、建制村通畅率、撤并村通达率、镇村通客车率均达100%，城乡道路客运一体化发展水平达4A级，成为首批全国城乡交通运输一体化试点县，

　　永川以“建好扶贫路、构建循环路、建设产业路、打造旅游路”为重点，编制农村公路发展规划；将农村公路发展作为重要民生实事列入政府工作报告，先后出台系列政策文件，明确农村公路发展政府责任，健全农村公路管理机构并落实经费保障。在加大财政投入的同时，还通过银行融资、世行贷款、PPP等方式筹集农村公路建设资金；按建设里程3万元/公里的标准落实农村公路安全防护设施经费；每年按通车里程，县、乡、村公路分别按1.8万元/公里、1.2万元/公里、2000元/公里的标准落实日常养护经费；专项安排农村公路养护工程资金，防止“畅返不畅”。

　　永川区每年以硬化300公里以上的任务推进建设，按四级及以上公路标准进行工程设计、施工，落实安防、排水、标志标牌、绿化等设施“三同时”制度；严格建设项目立项、设计审查、财政投资评审、质量监管、交竣工验收、审计等程序，实现农村公路质量监督全覆盖，未发生一起重大工程质量安全责任事故；制定区农村公路路政管理办法，完善县有路政员、镇有监督员、村有护路员的三级网络管理体系，每年深入村社、农户、学校开展路政宣传活动，促使爱路护路的乡规民约、村规民约群众知晓并付诸行动；完善农村公路超限超载设施，设置公路界桩，明确公路用地及建控范围，开展“八无”路域环境整治，县乡道基本完成田路分家、路宅分家，田路权属明确，沿线设施完善，较好地保持了巴渝田园风光样貌。

　　结合“美丽乡村”“公路+旅游”融合发展，完善“分级负责、横向到边、纵向到底、经费保障、技术配套”的全覆盖养护模式，实现列养护率100%。比照国省道养护标准，健全养护质量与计量支付相挂钩的工作机制，每季度按养护考核评分拨付养护资金。定期开展农村公路路况综合检测，据此进行农村公路养护工程建设，路面技术状况持续上升。基本实现县、乡公路宜林路段绿化全覆盖，农村公路犹如一条条玉带飘逸在乡村大地上。统筹发展，全面覆盖，铺就群众小康幸福路。健全农村公路运输服务网络，率先在重庆实现村村通客车目标，建成客运站（亭）350多个，开行城乡公交2 8条、农村客运1 0 4条，营运客车579辆，实现农村公共客运服务进村达社。编制农村物流三级网络节点发展规划，利用农村客运车辆、专用物流车、农村电商等方式，基本构建起全区农村物流网络。

　　近年来，永川区以农村公路为依托，全区5个市级扶贫村提前实现了整村脱贫，农村土地流转和规模经营集中度达41%，建成国家、重庆市、区级现代农业园区8个，催生新型农业经营主体2943户，年产茶叶5200吨、食用菌5万吨、水果15.6万吨，乡村旅游接待游客年均增长15%，就地就近转移农村富余劳动力年均增长11%，农民人均可支配收入年均增长保持在11%以上。永川区还获得了“中国优秀旅游城市”“中国最具幸福感城市”的称号。
本视频由重庆宣传片制作拍摄